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    地方

    【合法合規】台電重申興達機組運轉依環評規範並符地方時數要求

    王萓蓁王萓蓁2025 年 5 月 27 日
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    【說新聞記者 王萓蓁/高雄 報導】針對今(27)日在野黨立委至興達電廠考察一事,台電重申,興達電廠機組依照環評結論運作,並在地方政府要求時數內,一切合法使用。台電有200多部發電機組,組合成穩定供電的團隊,其中興達燃煤機組及大林燃氣5號機組都是備用機組和緊備機組,如同上場吃下一個出局數的後援投手,是重要成員但使用量低,發電不超過全國占比0.5%。而在台電減煤減空污努力下,高雄的發電空污排放量近八年減約八成,有實際數據可證。

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    台電指出,興達1號、2號燃煤機組與大林5號燃氣機組除役轉為緊急備用機組,興達3號、4號燃煤機組甚至是在環評承諾中自願主動轉為備用機組。運轉都依照法規、依照環評,也在容許時數內,立委所指的運轉,甚至是機組維護的試運轉操作,因為機組需要定期啟動,就像車輛需定期啟動一樣,如今年緊備機組分別測試啟動7小時(大林5號機)、14小時(興達2號機)。

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    台電說明,200多部機組中,本來就會預留作為備轉容量的一般機組,以因應機組故障或負載突增的狀況,萬一出現複數機組同時故障的罕見情形,才會用到備用機組及緊備機組。事實上供電仍是穩定狀況,機組修復之後,備轉容量率就陸續可在夜尖峰除達標7%,更可達10%以上,如昨日夜尖峰備轉率甚至超過30%,亦顯示電力供需調度隨時動態變化。

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    台電表示,大林電廠5號機及興達電廠1、2號機分別於2022、2023年底除役,依據2014年12月修正公告的《電力設施空氣污染物排放標準》第2條第11款轉為緊急備用機組,而興達燃煤3、4號機為服役中機組,依據環評承諾自去年起第1、4季不運轉,今年起轉為備用機組,在非空污季且備轉容量率低於8%才啟用,分別規劃於今年12月及明年12月除役。而台電除依法啟用,運轉資訊皆於官網主動揭露,也有運轉時數上限,並受地方政府環保單位連線監控,誣指台電偷開並不公平。

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    台電進一步表示,歐洲近年也可見到為了維持電力系統穩定,重啟或強制保留除役燃煤電廠機組的案例。包括芬蘭、法國、德國與奧地利等歐洲國家,面臨俄烏戰爭衝擊天然氣供應,因此在緊急情況下,也規劃重啟除役燃煤機組因應。即便如核能大國法國,當核能機組大修無法供電,或冬季電力需求高漲,電力供應出現緊急狀況時,備用燃煤機組也能發揮關鍵角色,提升供電穩定。

    台電指出,感謝各界關心能源議題,惟分析電力系統及減煤減空污應該以一整年的狀況,不應該以幾天的電力系統波動,來否定台電的減煤成果,台電系統的燃煤佔比自2017年39.2%持續下降至2024年31.1%,今年預估將再降至26.9%,並由燃煤為主轉型為低碳、低空污的燃氣發電為主,盼外界正視台電減煤的努力與成果。(相片來源/台電公司提供)

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