【說新聞記者 王萓蓁／高雄 報導】旗山高灘地停車場入口處的庇護島自完工啟用後，因動線設計不良屢遭民眾反映疑似造成行車風險。市議員林富寶多次於議會質詢，直指工務局、交通局及新工處未能有效協調，導致改善工程一拖再拖。近期該處再度發生民眾嚴重摔傷事故，讓地方安全疑慮升高，林富寶痛批市府不能再推託延宕。
近日傳出一名年輕女士騎車，疑似因對向車燈炫目、視線受阻，連人帶車重摔，雙腿嚴重擦傷，現場警示牌也遭撞彎。地方民眾怨聲四起，直指該處設計突兀、路面落差過大，夜間完全看不見障礙物，「遲早會出事」的預言不幸成真。
高灘地庇護島自啟用以來，地方反映不斷，但改善遲遲未見成效。議員林富寶指出，該處道路為堤防下坡段，對向車輛大燈在夜間會向上直射，庇護島的反光警示在強光掩蓋下完全失效：「一個看不見的水泥三角島，就放在車流動線正中央，這怎麼可能不危險？」
林富寶：「旗山居民已反映數次，事故也發生了，市府不能再視而不見。」地方人士也希望市府盡速改善，避免再有騎士或行人因此受傷，批評：「這就是標準的工程做了就算？拜託來現場騎一次就知道有多危險。」
地方民眾更在社群媒體上連番控訴：「晚上經過好幾次差點撞上」、「庇護島做得太外面，彎不進去還會被逼上人行道」、「反光方向放錯，完全看不到」、「一開始就知道會有人撞」。近日傳出的摔車事故，更使民怨全面爆發，「到底還要拖多久？是要等死人才要處理嗎？」
林富寶表示，他已在議會與市府多次會勘、溝通，希望重新檢討庇護島位置、縮小尺寸並修正角度，但工務局回應始終緩慢，橫向協調效率低落。
他強調，市長陳其邁日前承諾將於「年底前」完成改善規劃，但基於現場已發生實際事故，他要求市府不得再以一個月為期推延整體處理。「安全問題不能等到最後一天，工務局更不能再拖延。」
林富寶表示，庇護島本應保護行人，卻因設計現況反而成為道路障礙物。施工前是否有實地測試、夜間測光、模擬行車視角，至今仍未獲得明確說明。
他呼籲市府立即召開跨局處會議，並要求交通局、工務局在最短時間內提出臨時性防護措施，如加設夜間強化警示、改善反光方向、標線前移或調整停止線位置，同時著手重新評估整體設計。（相片來源/說新聞記者王萓蓁攝）
