【說新聞記者 王萓蓁／高雄 報導】高雄市議員湯詠瑜今(7)日交通部門業務質詢，關心高雄多處危險路口(中正、五福、凱旋路口、中華民生路口、四維光華路口)的安全問題，也從高雄A30類死亡事故長年位居全國第一，要求加強安全帽配戴與類型的宣導，並且建議將來營業車輛管控，應以安全作為優先考量。
湯詠瑜表示，中正、五福、凱旋5叉路口，近3年發生78件車禍，斑馬線也有過長不利行人的問題，除了展示交通局擬解決方案外，也提出「標線改造台灣路」臉書專頁的建議。
交通局長張淑娟答詢，標線改造台灣路的建議難度較高，設停車場將影響住家的門口，中正路引流至五福路可能影響效率，且目前有經費問題，最快年底可執行，也考慮申請國土署補助，但此將延至明年完工。
湯詠瑜引用臺灣酒駕防制社會關懷協會統計，針對A30類道路交通事故之死亡人數，高雄市108~113年連續六年第一，這九年間除107年外都排第一。是否存在重度醫療資源分配有不均衡情形，抑或是配戴安全帽種類造成，建請研議相關措施改進。
交通局長張淑娟說，A30死亡八成是頭部外傷，以高齡者配戴西瓜皮安全帽居多，從許多事故影片發現撞擊當下安全帽即脫落，也有大車、闖紅燈等原因，將來將加強各種類安全帽的宣導。
湯詠瑜繼續說到，市區危險路口，十大危險路口有四個在選區中，其中中華路與民生路口（近大同醫院），四維光華路口，常發生交通事故。她建議重要路口人流較多，若安全與行車效率取捨，要以安全為重，可以針對尖離峰時間做管控，交通局應將科技專業用於改善危險路口。
交通局長張淑娟表示，中華路與民生路口，機車與快車道衝突，與四維光華路口相同，希望民生路路型要改善，涉及道路工程需要工務局協助，目前已經有方案。四維光華路口，最安全是以號誌輪放，但造成車輛回堵，現又改早開時相，將繼續觀察。
湯詠瑜提到，道安會報「道路交通安全執行計畫」，將針對營業車輛（如公車、遊覽車、計程車、大貨車、貨櫃車及外送員等）進行管控，請交通局需要向大眾說明。
交通局長張淑娟表示，針對貨車部分裝設主動性視野輔助系統，將申請交通部計畫，另也建議交通部，遊覽車已做GPS管理，貨車部分也須納入系統管理，但面臨工會壓力，持續溝通中。（相片來源/湯詠瑜議員服務處提供）